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Una
cevichería en jirón Zela, pero la cevichería no
tiene placa
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La
carta con las ofertas de la cevichería en jirón
Zela
Ofrecen mucho, pero con que calidad?
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Póster
de la cevichería en jirón Zela en Tacna
Dice
el póster que el restaurante se llama
"Cevichería Galápagos", pero ofrecen más platos
normales que ceviche, en el póster ofrecen
-- lomo al jugo
-- lomo con champiñones
-- lomo saltado
-- bisteck [bistec] a lo pobre
-- bisteck a lo macho
-- bisteck a la milanesa,
y como bebidas cervezas.
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Otro
póster de la cevichería en jirón Zela en Tacna
Otro póster de la "Cevichería Galápagos" ofrece
-- ceviche mixto
-- ceviche de pescado
-- ceviche de mariscos
-- parihuela
-- sudado de pescado
-- jalea mixta
-- chicharrón mixto
-- chicharrón de pescado
-- chicharrón de mariscos
-- arroz con mariscos
-- frutos del mar
-- tortilla de mariscos etc.
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Cerca
de la cevichería fue una casa con balcones, muy
raro en el Perú
Después
de 2 años de Perú he visto la primer casa
"normal" con balcones que no es un rascacielo
para los ricos.
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El
ceviche no fue fresco, típico para lugares que no
están en la costa
La
oferta del restaurante "Cevichería Galápagos"
fue bien variado, pero el ceviche no fue fresco.
El pescado fue congelado y descongelado. Así se
debería comer ceviche y otros productos del mar
solo en lugares que están directamente en la
costa. O seas humilde y aceptas que fue
congelada la cosa...
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Hemos
bajado el jirón Zela
Para ir a la estación de trenes en Tacna se baja
p.e. el jirón Zela.
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Esa
casa con techo de barro llamó la atención
Esa
casa está en el cruce de jirón Zela con jirón
Inclán. Un techo de barro conserva un clima
fresco en la casa cuando afuera hay el calor.
Fue la primera vez que he visto eso en dos años
viviendo en el Perú.
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Aquí
ya se ve la estación de trenes
La estación de trenes está todavía en viejo estilo
italiano...
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Vista
a la estación de trenes de Tacna, primer plano
...
y la torre de reloj recuerda un poquito a un
colegio suizo, pero aquí no hay ninguna campana
molestando cada 15 minutos como en Suiza.
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Los
pasos son construidos con carriles, como siempre
en el Perú
Esa
construcción de pasos sobre carriles de trenes
es muy extraño, porque los carriles no de todo
dan seguridad al tráfico, pero dan inseguridad
porque se puede resbalarse fácilmente en los
carriles de hierro. Esa práctica del ministerio
de tráfico del Perú no tiene sentido.
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Fueron
las 14 horas y 33 minutos
El
reloj funcionó bien. Fueron las 14 horas y 33
minutos, y teníamos 1 hora y media tiempo para
preparar los papeles para el viaje a Arica en
Chile.
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La
avenida 2 de Mayo cruce los carriles, aquí está la
placa
Sí,
cada ciudad en el Perú tiene una avenida "2 de
Mayo" conmemorando la batalla decisiva contra
los españoles racistas en Callao cerca de Lima.
Los españoles querían la reconquista del Perú,
pero el ejercito peruano no permitió otra
ocupación más.
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A
la avenida 2 de Mayo están esas placas de
advertencia
Eso es la vista lateral de la torre de reloj.
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Esas
placas hacen miedo, pero el tren solo se mueve con
velocidad de peatones
Dicen las placas:
"Pare - cruce trenes - cuide su vida - ojo - pare
- cruce tren".
Fue
abril en el 2010 y solo fueron dos trenes
saliendo por día, y los trenes solo se movieron
con velocidad de peatones haciendo mucha bulla
silbando y con su claxon. Esas placas fueron de
un tiempo con más trenes como parece, cuando fue
tráfico con vagones sin bulla...
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