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Guayaquil, Calle
Sucre, paradero "Biblioteca Municipal" de la
"Metrovía"
Esos paraderos con
sus techos graciosos son como pequeños templos.
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Guayaquil, la placa
con la ruta del paradero "Biblioteca Municipal" de
la "Metrovía"
Una placa así con una placa iluminada no es normal
en Europa. En Europa solo sería publicidad.
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Guayaquil, vista
interior de un "metrobús" casi vacío
Los buses son estándar europeo. En la madrugada hay
asientos.
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Guayaquil, la rampa
con la entrada sin escalón del sistema Metrovía (01)
Parece extraño por
qué en Europa ese sistema con rampas no es
posible. Pero Europa debería aprender algo del
"América" del Sur...
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Guayaquil, la rampa
con la entrada sin escalón del sistema Metrovía (02)
Y aun la reja de un paradero tiene un elemento
arquitectónico con arcos góticos.
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Guayaquil, el
metrobús durante el trayecto al "Terminal Río Daule"
y la vista al Río Daule
En la madrugada el trayecto entre el centro y el
Terminal Terrestre es 15 minutos. Eso es un tiempo
de una metro subterránea.
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Guayaquil, Terminal Terrestre en la madrugada, los
restaurantes están cerrados todavía, aunque las
rejas ya son abiertas y los restaurantes ya son
iluminados (01-04)
Fueron muchos
pasajeros en la madrugada ya, pero los pasajeros
no pudieron comprar provisiones porque las
tiendas y los restaurantes solo tenían su
horario normal. Así el horario no fue adaptado a
los pasajeros. Tendría que cambiar algo.
Ahora yo debí ir a uno de los pisos superiores
donde estaban los buses.
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